Σειρά TOC2S
Πηνίο επαφής AC
Τα πηνία αναγνωρίζονται συνήθως με A1 και A2, τα οποία μπορούν απλά να χωριστούν σε επαφές AC και επαφές DC. Συχνά χρησιμοποιούμε επαφές AC, εκ των οποίων τα 220/380V είναι τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα.
Η κύρια επαφή του επαφέα AC
Το L1-L2-L3 συνδέεται στην τριφασική γραμμή τροφοδοσίας και το T1-T2-T3 συνδέεται στη γραμμή τροφοδοσίας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση της γραμμής φόρτωσης.
Οι κύριες επαφές των επαφών εναλλασσόμενου ρεύματος είναι συνήθως ανοιχτές επαφές, οι οποίες συνδέονται κυρίως με το κύριο κύκλωμα για τον έλεγχο της εκκίνησης και της διακοπής των κινητήρων και άλλου εξοπλισμού.
Βοηθητικές επαφές του επαφέα AC
Οι βοηθητικές επαφές μπορούν να χωριστούν σε κανονικά ανοιχτό σημείο NO και κανονικά κλειστό σημείο NC. Το κανονικά ανοιχτό σημείο ΝΟ χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο αυτοασφάλισης του επαφέα και τη μετάδοση σημάτων λειτουργίας.
Για παράδειγμα: Ο επαφέας AC κανονικά ανοιχτό σημείο NO και μια κόκκινη ενδεικτική λυχνία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως λειτουργία κινητήρα. κινητήρα ή κύκλωμα.
Το κανονικά κλειστό σημείο NC του επαφέα εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιείται κυρίως για ασφάλιση κυκλώματος και μετάδοση σήματος.
Για παράδειγμα: το κύκλωμα ελέγχου κινητήρα προς τα εμπρός και προς τα πίσω πρέπει να χρησιμοποιεί τη λειτουργία αλληλασφάλισης του επαφέα κανονικά κλειστό σημείο NC.
Για παράδειγμα: Ο επαφέας εναλλασσόμενου ρεύματος κανονικά κλειστό σημείο NC συνδέεται με μια πράσινη ενδεικτική λυχνία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένδειξη διακοπής για το κύκλωμα ή τον κινητήρα.
Πώς να καλωδιώσετε έναν επαφέα;
Καλωδίωση κύριου κυκλώματος του επαφέα AC
Η καλωδίωση του κύριου κυκλώματος είναι σχετικά απλή, δηλαδή τρεις μέσα και τρεις έξω, από πάνω μέσα και από κάτω προς τα έξω. Όλες αυτές οι έξι ή έξι γραμμές πρέπει να συνδέονται με την κύρια επαφή.
Η κύρια επαφή υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται για επαφή με ηλεκτρικές συσκευές ή συνδεδεμένη στο κύριο κύκλωμα. Είναι απαραίτητο να προσέξετε ο εκτεθειμένος χάλκινος πυρήνας να μην είναι πολύ μακρύς, διαφορετικά είναι επιρρεπής σε ατυχήματα ασφαλείας.
Δεν πρέπει να είναι πολύ σύντομο, διαφορετικά είναι εύκολο να επικοινωνήσετε άσχημα. Οι βίδες πρέπει να βιδωθούν με το δεξί κατσαβίδι και η δύναμη πρέπει να εξισορροπηθεί. Αφού σφίξετε τη βίδα, τραβήξτε τη δυνατά. Εάν δεν μπορεί να αφαιρεθεί, είναι κατάλληλο.
Καλωδίωση κυκλώματος ελέγχου ρελέ AC
Ο βρόχος ελέγχου χρησιμοποιεί γενικά βοηθητικές επαφές στον επαφέα, σε συνδυασμό με βοηθητικά κουμπιά, ρελέ ή ενδεικτικές λυχνίες, για να επιτύχει έλεγχο τροφοδοσίας στο πηνίο του επαφέα μέσω μεθόδων όπως η ασφάλιση και η αυτοπροστασία.
Το συγκεκριμένο κύκλωμα και η συγκεκριμένη ανάγκη ελέγχου είναι διαφορετικά, το παρακάτω είναι ένα παράδειγμα του κυκλώματος ελέγχου εκκίνησης ασύγχρονου κινητήρα.
Το σημείο ελέγχου στον επαφέα AC έχει 220V, απλά συνδέστε δύο των 24V.
Το ένα άκρο των 220 V είναι καλώδιο υπό τάση και το άλλο άκρο είναι μηδενικό καλώδιο.
Το ένα άκρο των 24V είναι θετικό και το άλλο αρνητικό.
Γενικά, οι μικροί επαφές έχουν μόνο ένα ζεύγος κανονικά ανοιχτών σημείων, συν ένα σύνολο πηνίων και τρία ζεύγη κύριων επαφών.
Υπολογίζεται ότι υπάρχει ένα ζεύγος κανονικά ανοιχτών και κανονικά κλειστών αν υπερβαίνει τα 32Α. Το κανονικά ανοιχτό σημείο χρησιμοποιείται γενικά για αυτοασφάλιση και το κανονικά κλειστό σημείο χρησιμοποιείται γενικά για ασφάλιση.
Αγγλικά
Русский
español
